梅花聯軸器為了便于安裝,較好是將兩個半聯軸節放在120--150的保溫箱或油槽中停止提早預熱,使內孔尺度漲大很簡單裝上。安裝后確保軸頭不能凸出半聯軸節端面,以齊平為好。檢測兩半聯軸節之間的間隔:沿半聯軸節的法蘭盤兩內側測出3--4點的讀數取均勻值,及加長段與兩個膜片組實測尺度之和,兩者誤差控制在0-0.4mm范圍之內。
梅花聯軸器查看作業需做到位,安裝前應起先查看原動機和作業機能否有兩軸不同心的現象,兩軸外表能否有包裝紙和碰傷,梅花聯軸器兩個半聯軸節內孔能否有雜物,內孔棱邊能否有碰傷、如有應將軸、半聯軸節清算干凈,碰傷用細銼處置好。然后查看兩個半聯軸節的內孔直徑和長度能否同原動機、作業機的直徑和軸伸長度尺度相符。普通選型時,讓原動機和作業機端半聯軸節長度小于其軸伸長度10-30mm為好。
梅花聯軸器操作工須知:梅花聯軸器在啟動設備前應先查看梅花聯軸器的螺母能否有松動或零落,如有要及時將螺母用扳手把緊。
梅花聯軸器安裝螺栓:把螺栓從法蘭盤小孔外側穿入,從另一件法蘭盤大孔外側穿出套上緩沖套、彈性墊圈、扭上螺母,用扳手將螺母把緊。如安裝不適或撤除交換,又不損傷軸及半聯,安裝完畢后,轉動自若無別勁為好。
梅花聯軸器找正:用百分表檢測兩半聯軸節法蘭盤端面和外圓跳動,當法蘭盤外圓小于250mm時跳動值應不大于0.05mm;當法蘭盤外圓大于250mm時,跳動值應不大于0.08。
梅花聯軸器熱處置關注事項:
一、梅花聯軸器加熱時要緩慢,分段加熱是有的,奧化保溫要豐沛,平常用臺車爐干為主。
二、低碳低合金鋼直接淬鹽水,中碳合金構造鋼以水油雙液淬比照保險,在水拖延的時辰以可用厚度核算,平常技藝原料書里都有。
三、新的水劑冷卻介質適宜方式省略、原料和商品單一的鍛件,本身的定見是有條件的無妨上,條件不具備的依然不上為妙。
四、了件大鍛件的初始狀況,檢驗其顯微安頓是需的,共同魏氏安頓要緊的有 用準確的工藝消弭。
梅花聯軸器轉子用鋼汽輪機和發電機的轉子,是電站設備中的構件。憑據功課壓力的不相同,汽輪機的轉子可分為高壓、中壓和低壓三種;發電機的轉子要在1500~3000r/mm的高速轉動下功課,并采用無限的向心力、傳達扭矩和彎曲應力,因而對轉子用鋼懇求很高,不只需具有高強度和高塑耐煩,而且懇求高的質量均勻性。對高中壓汽輪機轉子除上述懇求外,還要在高溫(400~565℃)、高壓(90Pa)的蒸汽介質下持久光功課。
因而轉子用鋼除懇求常溫力學性能外,還懇求有優良的高溫性能。如今,大型發電機轉子用鋼的化學成分.根本上都選用鎳一鉻一鉬一釩系列。當鋼的鎳含量高于3.0%時,直徑超越1m的轉子,其心部也具有優良的淬透性,并可獲得強耐煩匹配優良的下貝氏體安頓。
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