齒式聯軸器拆卸與裝置辦法
(1)拆卸:拆卸時先將全部螺栓放松幾圈。然后在拆卸的螺孔內穿插地擰入螺栓頂松脹套。
(2)防護:裝置時避免脹套污染,嚴禁運用MoS2油。在露天作業或工作環境較差的機器上,應定期在外露的脹套端面及螺栓上涂防銹油脂,應選用防銹性好的脹套型式。
(3)裝置:脹套在出廠時已涂了光滑油,可直接裝置運用。裝置時先在另件的法蘭的螺孔中擰入三個螺栓沿圓周均布,將內套、外套頂開。然后將脹套放到設計位置的轂孔中,運用測力板手擰緊螺栓,擰緊的辦法是每個螺栓每次只擰到額定力矩的1/4,擰緊的次序以開縫處為界,左右穿插對稱依次先后擰緊,到達額定力矩值。
鼓形齒式聯軸器依據現場條件撤除裝置,肯定制造擦箱,現場運用l#割把加熱,運用揮箱和千噸液壓頂將此聯軸器頂出。裝置時先在退火爐加熱,保溫運送至現場裝置。聯軸器曾經有幾十年的開展歷史,隨著企業的開展,工業機械的起飛,聯軸器工業曾經構成了一個比擬完好的工業體系。不時提升聯軸器的質量和規范化是很多聯軸器的目的,如今工業的高速開展也對聯軸器的創新有了快的開展,關于高速、重載、的請求進一步,還需求往運轉平穩、傳動速率不錯、運用壽命長、維護煩瑣開展。
聯軸器在很多設備中都有著重要的作用,聯軸器也有很多的品種,齒式聯軸器主要有以下兩個根本的系列:螺旋槽型戰爭行槽型。聯軸器的裝置工藝并不復雜,但裝置質量很關鍵,操作不當會惹起機器振動、軸承過度磨損及機械密封失效等。以離心泵P1102為例,P1102由于組合方式比擬復雜,裝配時我們依據裝配圖嚴厲丈量出聯軸器長度及膜片厚度,然后按制造廠給定的標志組裝。泵和電機的聯軸器所銜接的兩根軸的旋轉應嚴厲同心,聯軸器選擇好在裝置時地找正,否則將會在齒式聯軸器上惹起很大的應力,并將嚴重地影響軸、軸承和軸上其他零件的正常工作,甚惹起整臺機器和根底的振動或損壞等。因而,泵和電機聯軸器的找正是裝置和檢修過程中很重要的工作環節。
概述齒式聯軸器的外型步驟及規范
1、選擇聯軸器種類、型式:理解聯軸器(特別是撓性聯軸器)在傳動系統中的綜合功用,從傳動系統總體設計思索,選擇聯軸器種類、型式。依據原動機類別和工作載荷類別、工作轉速、傳動精度、兩軸偏移情況、溫度、濕度、工作環境等綜合要素選擇聯軸器的種類。依據配套主機的需求選擇聯軸器的構造型式,當聯軸器與制動器配套運用時,宜選擇帶制動輪或制動盤型式的聯軸器;需求過載維護時,宜選擇穩定聯軸器;與法蘭聯接時,宜選擇法蘭式;長間隔傳動,聯接的軸向尺寸較大時,宜選擇接中間軸型或接中間套型。
2、依據軸徑調整型號:初步選定的聯軸器聯接尺寸,即軸孔直徑d和軸孔長度L,應契合主、從動端軸徑的請求,否則還要依據軸徑d調整聯軸器的規格。主、從動端軸徑不相同是普通現象,當轉矩、轉速相同,主、從動端軸徑不相同時,應按大軸徑選擇齒式聯軸器聯軸器型號。新設計的傳動系統中,應選擇契合GB/T3852中規則的七種軸孔型式,引薦采用J1型軸孔型式,以提升通用性和互換性,軸孔長度按聯軸器產品規范的規則。
3、選擇聯接型式:聯軸器聯接型式的選擇取決于主、從動端于軸的聯接型式,普通采用鍵聯接,為統一鍵聯接型式及代號,在規則了七種鍵槽型式,四種無鍵聯接,用得較多的是A型鍵。
4、選定聯軸器種類、式、規格(型號):依據動力機和聯軸器載荷類別、轉速、工作環境等綜合要素,選定聯軸器種類;依據聯軸器的配套、聯接狀況等要素選定聯軸器型式;依據公稱轉矩、軸孔直徑與軸孔長度選定規格(型號)。為了軸和鍵的強度,在選定聯軸器型號(規格)后,應對軸和鍵強度做校核驗算,以后肯定聯軸器的型號。
5、聯軸器轉矩計算:傳動系統中動力機的功率應大于工件機所需功率。依據動力機的功率和轉速可計算與動力機相聯接的高速端的理論短矩T;依據工況系數K及其他有關系數,可計算聯軸器的計算轉矩Tc。聯軸器T與n成反比,因而低速端T大于高速端T。
6、初選齒式聯軸器型號:依據計算轉矩Tc,從規范系列中可選定相近似的公稱轉矩Tn,選型時應到達Tn≥Tc。初步選定聯軸器型號(規格),從規范中可查得聯軸器的許用轉速[n]和大徑向尺寸D、軸向尺寸L0,就到達聯軸器轉速n≤[n]。
7、選用規范聯軸器:設計人員在選擇聯軸器時先應在曾經制定為我國規范、機械行業規范以及獲我國的聯軸器當選擇,只要在現有規范聯軸器和聯軸器不能到達設計需求時才需本人設計聯軸器。
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