帶罩殼鏈條聯軸器是應用公用的鏈條,同時與兩個齒數相同的并列鏈輪嚙合。不同構造型式的滾子鏈聯軸器主要區別是采用不同的鏈條,常見的有雙排滾子鏈聯軸器、單排滾子鏈聯軸器、齒形鏈聯軸器、尼龍鏈聯軸器等。
帶罩殼鏈條聯軸器傳動的優點是:能夠在兩軸 距較遠的狀況下傳送運動和動力。能在低速,重載和高溫條件下及塵土大的狀況下工作。可以準確的傳動比,傳送功率較大,并且作用在軸上的力較小。傳動。缺陷是:鏈條的鉸鏈磨損后,使節距變大形成脫節。裝置和維護請求較高。齒輪傳動的優點是:能瞬時傳動比恒定,平穩性高,傳送運動準確。傳送的功率和速度范圍較大。構造緊湊,工作,可完成較大的傳動比。傳動,運用壽命長。缺陷是:制造,裝置請求較高。
帶罩殼鏈條聯軸器上鏈輪齒數普通取12~22范圍內偶數齒,若取較少的鏈輪齒數,則鏈輪上的作用力增加;若取較多的鏈輪數,則德國聯軸器補償才能降低,半聯軸器上鏈輪的分度圓直徑dp=(12~13.5)或dp=(2~3.2)d;罩殼外徑DK=(1.15~1.2)dp;半聯軸器外徑D=(O.7~0.8)dp;半聯軸器長度L=(1.9~2.8)d,大轉矩時,取小的系數。
帶罩殼鏈條聯軸器由于構造和資料不同,用于各個機械產品傳動系統的聯軸器,其承載才能差別很大。載荷類別主要是針對工作機的工作載荷的沖擊、振動、正反轉、制動、頻繁啟動等緣由而構成不同類別的載荷。為便于選用計算,將傳動系統的載荷分為四類。傳統系統的載荷類別是選擇聯軸器種類的根本根據。沖擊、振動和轉知變化較大的工作載荷,應選擇具有彈性元件的撓性聯軸器即彈性聯軸器,以緩沖、減振、補償軸線偏移, 傳動系統工作性能。起動頻繁、正反轉、制動時的轉矩是正常平穩工作時轉矩的數倍,是超載工作,必然縮短聯軸器彈性元件運用壽命,聯軸器只允許短時超載,普通短時超載不得超越公稱轉矩的2~3倍,即[Tmax]≥2~3Tn。低速重載工況應防止選用只適用于中小功率的聯軸器;需控制過載 維護的軸系,宜選用 聯軸器;載荷變化較大的并有沖擊、振動的軸系,宜選擇具有彈性元件且緩沖和減振效果較好的彈性聯軸器。金屬彈性聯軸器承載才能高于非金屬彈性元件彈性聯軸器;彈性元件受擠壓的彈性聯軸器性高于彈性元件受剪切的彈性聯軸器。
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