河北鵬翼機(jī)械設(shè)備制造有限公司
主營(yíng)： 膜片聯(lián)軸器,齒式聯(lián)軸器,梅花聯(lián)軸器,彈性聯(lián)軸器
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YL型凸緣聯(lián)軸器不具備徑向、軸向和角向補(bǔ)償性能，運(yùn)用時(shí)假如不能保證被聯(lián)接兩軸對(duì)中精度，將會(huì)降低聯(lián)軸器的運(yùn)用壽命、傳動(dòng)精度和傳動(dòng)頻率，并惹起振動(dòng)和噪聲。
凸緣聯(lián)軸器對(duì)兩軸對(duì)中性的懇求很高，當(dāng)兩軸有相對(duì)位移存在時(shí)， 就會(huì)在機(jī)件內(nèi)惹起附加載荷，使工作情況惡化，這是它的主要缺陷。但由于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、本錢(qián)低、可傳送較大轉(zhuǎn)矩，故當(dāng)轉(zhuǎn)速低、無(wú)沖擊、軸的剛性大。是把兩個(gè)帶有凸緣的半聯(lián)軸器用普通平鍵分別與兩軸銜接，然后用螺栓把兩個(gè)半聯(lián)軸器連成一體，以傳送運(yùn)動(dòng)和轉(zhuǎn)矩。這種聯(lián)軸器有兩種主要的結(jié)構(gòu)方式：①靠鉸制孔用螺栓來(lái)完成兩軸對(duì)中和靠螺栓桿承受擠壓與剪切來(lái)傳送轉(zhuǎn)矩；②靠一個(gè)半聯(lián)軸器上的凸肩與另一個(gè)半聯(lián)軸器上的凹槽相配合而對(duì)中。銜接兩個(gè)半聯(lián)軸器的螺栓可以采用和B級(jí)的普通螺栓，轉(zhuǎn)矩靠?jī)蓚€(gè)半聯(lián)軸器別離面的摩擦力矩來(lái)傳送。 材料可用灰鑄鐵或碳鋼，重載時(shí)或圓周速度大于30米/秒時(shí)應(yīng)用鑄鋼或鍛鋼。
即使承受負(fù)載時(shí)也無(wú)任何回轉(zhuǎn)間隙，即便是有傾向產(chǎn)生負(fù)荷時(shí)，剛性聯(lián)軸器還是剛性傳送扭矩。假設(shè)系統(tǒng)中有任何傾向，都會(huì)招致軸、軸承或聯(lián)軸器過(guò)早的損壞，也就是說(shuō)其無(wú)法用在高速的環(huán)境下，由于它無(wú)法補(bǔ)償由于高速運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生高溫而產(chǎn)生的軸間相對(duì)位移。當(dāng)然，假設(shè)相對(duì)位移能被成功的控制，在伺服系統(tǒng)應(yīng)用中剛性聯(lián)軸器也能發(fā)揮很的性能。凸緣聯(lián)軸用具有免維護(hù)，抗油以及的優(yōu)點(diǎn)。
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